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垂水発!カットウ釣りラストトライアル(垂水・虎ノ介)

垂水発!カットウ釣りラストトライアル(垂水・虎ノ介)

DATE:2016年12月27日2:58 PM

カワハギ狙いによく掛かってきたショウサイフグを見て

「実はカットウ釣りをやりたくて、フグ調理免許も取ったんですけど、これだけフグが釣れるのならカットウ便で出船できないですかね」と、虎ノ介の平井船長のひと言から始まった

「カットウ釣りトライアル便」!

本格的に出船できるのかどうかを試す、3回目のトライアル出船を12月26日に開催した

この日の乗客は8人

前回、海が荒れてきて3回しか流せなかったが、30㎝級のショウサイフグが釣れた深場での釣りに的を絞っての出船だ

東寄りの風だが出船には問題なく、垂水漁港から30分ほどで最初のポイントの70mラインへ

いわば「ディープカットウ釣り」だ

前回、オモリ30号のカワハギタックルでカットウ釣りをやってみたが、ディープなので巻き上げが辛いのと、オモリは40~50号を使ってみようという事で、タチウオタックルでチャレンジ

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電動リールにPE2号のタチウオタックルの人はオモリ50号、同じくタチウオロッドでもPE0.8号のジギング、タイラバリールの人はオモリ40号で統一

今回も、波止釣り本舗さんの「かかるんです」でスタート

ミヨシは少し船の上下動が激しいため、捨て糸を20㎝ほど入れてオモリを着底させた状態で仕掛けを安定させてみる

時々、持ち上げて仕掛けを海底で移動させる感じ

すると、いきなりドンドン…

合わせるとドシーン!

30㎝級のショウサイフグが登場

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続けて4、5匹連発!

周りも釣れ出して、カットウ釣りが初めて…と言う同船者にもショウサイフグが…

ポイントに入ると同時にポンポン竿が曲がって…

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ショウサイフグが大きいためか、アタリがかなり大きく

口に親針が掛かって上がってくる事も数回

しばらくすると、アタリが止まった…のではなく、釣れている人は捨て糸なしのベタ底での釣り

私も捨て糸を抜いてオモリを「かかるんです」に直付け!

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ちなみにこの日もっともよくアタリが明確に出たのは、アオヤギの先にエビを2、3㎝の長さに切って刺したもの

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オモリを着底させごくごく少しだけ浮かせる(イメージでは1~2㎝!)

すると、ゴツゴツと来たと思った瞬間、フワッ

勝手に掛かって、食い上げ?ている状態

合わせても、小さく「ツン」とした感触だけで後は軽い軽い!

水深の半分程まで高速で巻き上げるとようやくドーンと重量感が…

前半は少し浮かせて、後半はベタ底で終わってみれば30㎝前後を中心にショウサイフグ11匹!

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この日の竿頭は日置さんの12匹!

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全員が大型のショウサイフグを釣ってラストトライアル終了!

1月からは本格的に出船が決定したとの事でめでたしめでたし…

システムとしては船長も調理免許は持っているが、数が多くなると捌くのに時間が掛かる

そのため、港前の魚屋さんに持ち込んで身欠きにして貰うシステムだ

手順としては

・釣り終わったら海水に泳がせたままでエラを少しカットし血抜きをする
・港に着いたら、あらかじめ配られた洗濯ネットにフグを入れる

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・同じく配られるビニール袋に自分の名前と釣ったフグの匹数をマジックで記入し、洗濯ネットにフグと一緒に入れて船長に渡す

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・片付けをして終われば、漁協2階にある喫茶室でコーヒーでも飲んで休憩(コーヒー代は乗船料に含まれてます)
・話をしていると船長が身欠きになったフグを持ってきてくれるのでクーラーに入れて帰路へ

ポイントとなったエリアでは50~70mの広い範囲でショウサイフグのアタリがあり、比較的溜まり場となる状況も分かってきた

これからの出船が非常に楽しみだ!

垂水漁港へは、大阪方面から阪神高速神戸線の若宮ICで降り、国道2号を西進。平磯を過ぎて垂水駅前信号を左折し、漁港に入って道なりに左方向へ進むと料金所があるので、駐車料金(1日600円)を支払って漁港内へ。

12月末現在、漁協建物の裏手から出船

問い合わせは

明石海峡ガイドサービス虎ノ介(tel:090・8575・8185)

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